(Modelo discontinuado)
Instrucciones de uso
Antes de conectar el cargador verifique que la perilla de regulación se encuentre en la posición NO (apagado).
Conecte las pinzas a la batería, cuidando la polaridad: cable ROJO al POSITIVO y cable NEGRO al NEGATIVO.
Recién ahora conecte el equipo a la red de alimentación.
Gire la perilla de regulación al sector de CARGA 6 ó 12 V según el voltaje de la batería, llevando al amperaje de carga deseado observando la indicación del amperímetro.
Se recomiendan cargas lentas para no perjudicar las baterías. Para ello se puede tomar como regla que una carga ideal es aquella que corresponde al 10% - 15% de la capacidad en Ah de la batería. Por ejemplo, una batería de capacidad 100 Ah se recomienda cargar a un régimen de 10 A - 15 A, es decir una carga completa requiere alrededor de 10 horas.
Mayores regímenes de carga sólo se recomiendan por períodos cortos de tiempo y son adecuados solamente para recuperar la batería antes de una operación de arranque.
El equipo posee una protección térmica para evitar sobrecalentamientos que puedan perjudicar al cargador. Si llegara a encenderse el indicador amarillo CORTE TÉRMICO, deberá esperar unos minutos antes de volver a utilizar el cargador. La reconexión es automática y el indicador amarillo se apaga.
Para arrancar un vehículo deberá girar la perilla de regulación a la posición indicada como ARRANQUE 6 ó 12 V, según el voltaje de la batería. Hecho esto deberá efectuar el arranque del vehículo.
Si después de 5 ó 6 intentos el vehículo no arranca, ponga el cargador en carga normal y revise el motor.
Efectuada la operación de arranque, gire la perilla de regulación a la posición NO o bien a CARGA LENTA.
Conecte las pinzas a la batería, cuidando la polaridad: cable ROJO al POSITIVO y cable NEGRO al NEGATIVO.
Recién ahora conecte el equipo a la red de alimentación.
Gire la perilla de regulación al sector de CARGA 6 ó 12 V según el voltaje de la batería, llevando al amperaje de carga deseado observando la indicación del amperímetro.
Se recomiendan cargas lentas para no perjudicar las baterías. Para ello se puede tomar como regla que una carga ideal es aquella que corresponde al 10% - 15% de la capacidad en Ah de la batería. Por ejemplo, una batería de capacidad 100 Ah se recomienda cargar a un régimen de 10 A - 15 A, es decir una carga completa requiere alrededor de 10 horas.
Mayores regímenes de carga sólo se recomiendan por períodos cortos de tiempo y son adecuados solamente para recuperar la batería antes de una operación de arranque.
El equipo posee una protección térmica para evitar sobrecalentamientos que puedan perjudicar al cargador. Si llegara a encenderse el indicador amarillo CORTE TÉRMICO, deberá esperar unos minutos antes de volver a utilizar el cargador. La reconexión es automática y el indicador amarillo se apaga.
Para arrancar un vehículo deberá girar la perilla de regulación a la posición indicada como ARRANQUE 6 ó 12 V, según el voltaje de la batería. Hecho esto deberá efectuar el arranque del vehículo.
Si después de 5 ó 6 intentos el vehículo no arranca, ponga el cargador en carga normal y revise el motor.
Efectuada la operación de arranque, gire la perilla de regulación a la posición NO o bien a CARGA LENTA.